鑄鋼件是指用鑄鋼制作的零件,，與鑄鐵性能相似，但比鑄鐵強(qiáng)度好,。鑄鋼件在鑄造過(guò)程中易出現(xiàn)氣孔缺陷,、角度定位不準(zhǔn)確等缺點(diǎn)，在長(zhǎng)期使用中就有可能出現(xiàn)機(jī)殼斷裂的現(xiàn)象,。

鑄鋼件的優(yōu)點(diǎn)之一是設(shè)計(jì)的靈活性,，設(shè)計(jì)人員對(duì)鑄件的形狀和尺寸有設(shè)計(jì)選擇自由,，特別是形狀復(fù)雜和中空斷面的零件，鑄鋼件可采用組芯這一獨(dú)特的工藝來(lái)制造,。其成形和形狀改變卻十分容易,，從圖樣到成品的轉(zhuǎn)化速度很快，有利于快速報(bào)價(jià)響應(yīng)和交貨期的縮短,。

優(yōu)點(diǎn)：

1,、鑄鋼件冶金制造適應(yīng)性和可變性強(qiáng)，可以選擇不同的化學(xué)成分和組織控制,，適應(yīng)于各種不同工程的要求,；可以通過(guò)不同的熱處理工藝在較大的范圍內(nèi)選擇力學(xué)性能和使用性能，并有良好的焊接性能和加工性能,。

2,、鑄鋼材料的各向同性和鑄鋼件整體結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，因而提高了工程穩(wěn)定性,。再加上減輕重量的設(shè)計(jì)和交貨期短等優(yōu)點(diǎn),，在價(jià)格和經(jīng)濟(jì)性方面具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3,、鑄鋼件的重量可在很大的范圍內(nèi)變動(dòng),。重量小者可以是僅幾十克的熔模精密鑄件，而大型鑄鋼件的重量可達(dá)數(shù)噸,、數(shù)十噸乃至數(shù)百噸,。

鑄鋼件的品種繁多，不勝枚舉?，F(xiàn)就幾個(gè)主要的產(chǎn)業(yè)部門(mén)使用鑄鋼件的情況做簡(jiǎn)要說(shuō)明,。

1、電站設(shè)備

電站設(shè)備是高技術(shù)產(chǎn)品,，其主要零件都在高負(fù)荷下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn),，火電站和核電站設(shè)備中有不少零部件還需耐受高溫和高壓蒸汽的腐蝕，因而對(duì)零部件的穩(wěn)定性有很嚴(yán)格的要求,。鑄鋼件能大限度地滿足這些要求,，在電站設(shè)備中廣為采用。

2,、鐵路機(jī)車及車輛

鐵路運(yùn)輸與人民的生命財(cái)產(chǎn)穩(wěn)定密切相關(guān),，因此。確定穩(wěn)定是至關(guān)重要的,，機(jī)車車輛的一些關(guān)鍵部件,，如車輪、側(cè)架,、搖枕,、車鉤等,，都是傳統(tǒng)的鑄鋼件。

鐵路轉(zhuǎn)轍用的轍岔是承受強(qiáng)烈沖擊和磨擦的部件,，工況條件極為惡劣，形狀又很復(fù)雜,。

3,、建筑、工程機(jī)械及其他車輛

建筑機(jī)械和工程機(jī)械的工況條件都很差,，大部分零件都承受高的負(fù)荷或需耐受沖擊磨損,，其中很大一部分是鑄鋼件，如行動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)輪,、承重輪,、搖臂、履帶板等,。

一般汽車很少用鑄鋼件,，但特種越野車和重型貨車的行動(dòng)部分也用不少的鑄鋼件。